Not known Details About tips penjagaan kereta auto
Not known Details About tips penjagaan kereta auto
Blog Article
Tags: automobile washenjinkancillampu brekminyak equipment boxoil filterpam minyakperiksa air bateriRPMtayar cukup angintekanan tayarTips Penjagaan Keretatubelessworkshop
Alihkan Equipment ke ‘D’: Selepas enjin dihidupkan dan masih menekan pedal brek, alihkan tuil gear ke posisi ‘D’ (Generate) untuk pemanduan ke hadapan.
Selain minyak transmisi, kebocoran tangki minyak juga boleh menjadi isu besar yang memerlukan perhatian segera. Memahami kos baiki tangki minyak kereta bocor dapat membantu anda bersedia untuk penyelenggaraan yang diperlukan.
Dengan memahami dan mengamalkan RPK kereta, anda bukan sahaja mempersiapkan diri untuk lulus ujian memandu tetapi juga memainkan peranan dalam memastikan keselamatan anda dan pengguna jalan raya lain.
RPK adalah sebahagian daripada keperluan rasmi dalam ujian memandu JPJ. Kegagalan melaksanakan RPK dengan betul boleh menyebabkan calon gagal dalam ujian tersebut.
Use torch gentle To help you for battery fluid degree inspection. Otherwise, open up the battery refill cap and pour battery fluid / h2o the place you can get it at any car or truck pieces shop or any petrol station with the expense of all-around RM2 only.
Rasa dapatkan sekarang hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.
2 atau L (Small): Memberikan kuasa tambahan pada kelajuan rendah; sesuai untuk mendaki bukit atau membawa beban berat.
Be sure it's in the vicinity of complete. Otherwise, it ought to have some leaking there otherwise you presently exceed the services mileage. The motor oil dipstick deal with colour usually in yellow or orange.
Dengan mengikuti senarai semak, anda dapat memastikan setiap aspek kenderaan diperiksa dengan teliti.
Kebanyakan pelajar memandu tidak tahu, ujian memandu di selekoh Z adalah agak sukar and mempunyai peratus kegagalan yang tertinggi.
Cabut dan lapkan minyak di jarum tersebut dan kemudian masukkan kembali jarum tu. Bilang sampai lima dan cabut kembali. Minyak mesti berada pada aras di antara minimal dan maksimum. Kalau bawah daripada minimal, masukkan sedikit minyak injin sehingga ke paras yang saya katakan tadi. Untuk kereta auto, cari jarum yang lebih kurang sama bentuknya tapi berada di sebelah yang bertentangan dengan jarum yang pertama (untuk periksa minyak gear box). Lakukan perkara yang sama seperti yang pertama.
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km
Lakukan simulasi ujian RPK dalam keadaan sebenar untuk membiasakan diri dengan proses dan mengurangkan tekanan semasa ujian sebenar.